씨발 개새끼들이네

구입이 미국이었으면.. 새차로 바꿔 줌

미국도 저것만으로는 환불 안될걸요. 우리가 미국 레몬법 그대로 베껴서 입법했는데 거기에 보면 환불 기준이 1년 이내 동일 고장 4회 이상 반복임.

미국은 자동차도 1주일 이내에 환불 가능해요. .
딜러랑 졸라 말싸움해야하는 곳도 있음.

위에 간판에.... 은광 스틸이라고...

이게 따지자면 조립불량이지 고장은 아니고 20분 주행으로 엔진에 손상이 갔나 안 갔나 그게 관건이네요.

수타페의 명성을 이어 이번엔 냉타페인가......

우리나라 사람들은 차사기 전에 차를 고르면 해당차에 대한 조사를 많이함. 조사를 하다보면 문제가 많다는것도 알게됨. 조사를 한 시점에 이미 차를 고른거나 마찬가지라서 그냥 그 차를 삼.
문제점을 알아도 내가 산 차는 괜찮을거야라는 믿음을 가지고 삼.

에휴 개판이구만
엣날차 엑셀이나 엘란트라나 타고 다니고 말지..

자~ 이제 증거도 있겠다 언론에 제보 합시다

진짜 열불나것네요

등록을 해서 문제라면 차라리 일정 기간 이상을 등록 전 상태인 임시 번호판으로 점검 기간을 강제하는 게 좋을 듯 싶네요.

저거 생산진 직원 다 짜르고 로봇으로 얼른 바꺼라 이새끼들 조립도 제대로 안하네

외부 led등 디자인 병신같더니..

대형사고날지 모르는판국에 보상도 논의를함?

chevy는 왜 한국에서 장사를 못하는거야
혐기차보다 안좋나요?

쉐보레는 미국수출 대부분이라 까다로운 안전규격과 문제시 소송비용등으로 내구성이나 안전관련에 초점이 맞춰져있고 한국은 한국소비자들 취향이 차가 아니라 디자인, 기능,공간에 맞춰져있어 자동차 특성이 다름.

잘못된건 맞지만 보상은 해줄수 없다...이 문장이 제일 ㅈ 같네

저런건 언론에 보도 되서 '취재가 시작되자' 해야 하는데

미친거아니냐고

공론화 시키고 언론제보가 최고지요~

어이쿠

정말 안타깝네요

신차 결함 대응이 너무 안일해서 참 속상하시겠네요.

새차인데 너무 속상해요