불편하긴 하죠 불편하긴 하죠

우회전하는 모든 차가 한 번 정차하고 출발하는 이 병ㅅ 같은 법이 우리나라에만 있다는 것이... 하..
근데 가끔 파란불 켜지고 사람들이 지나가는데도 그거 무시하고 우회전하는 병ㅅ들 때문에 이런 법이 생긴 거 같긴 함.... 우회전하는 모든 차가 한 번 정차하고 출발하는 이 병ㅅ 같은 법이 우리나라에만 있다는 것이... 하.. 근데 가끔 파란불 켜지고 사람들이 지나가는데도 그거 무시하고 우회전하는 병ㅅ들 때문에 이런 법이 생긴 거 같긴 함....

우리나라 말고도 우회전 일시정지 하는 나라들은 있어요. 거기도 똑같이 줄줄이 갈때 한대한대 일일이 다 섰다가 가야함.
그런데 그런나라들은 우회전 일시정지 해야하는 곳이 딱 정해져있음. 스탑사인 있으면 정지하는거고 없으면 안해도 됨.
우리나라처럼 무지성으로 전국 모든 교차로의 우회전을 다 일지정지 해야한다 이딴식으로 하는 나라는 없음. 우리나라 말고도 우회전 일시정지 하는 나라들은 있어요. 거기도 똑같이 줄줄이 갈때 한대한대 일일이 다 섰다가 가야함. 그런데 그런나라들은 우회전 일시정지 해야하는 곳이 딱 정해져있음. 스탑사인 있으면 정지하는거고 없으면 안해도 됨. 우리나라처럼 무지성으로 전국 모든 교차로의 우회전을 다 일지정지 해야한다 이딴식으로 하는 나라는 없음.

1. 직진신호 빨간불이면 일단 멈춘다음 우회전한다.(파란불이면 안 멈추고 우회전)
2. 우회전 후 횡단보도 사람 있으면 멈춘다.

여기서 더 있음? 1. 직진신호 빨간불이면 일단 멈춘다음 우회전한다.(파란불이면 안 멈추고 우회전) 2. 우회전 후 횡단보도 사람 있으면 멈춘다. 여기서 더 있음?

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위법이든 아니든 우회전 후 건널목 사람 없이 빨간불일 때도 잡던 버릇이 있어서 잡힐 수 있어요.
이게 좀 애매한 게 직진신호 끝에 꼬리 물고 넘어온 차들도 있어서 그냥 골치 아프겠다 싶으면 서는 게 맞아 보여요. 위법이든 아니든 우회전 후 건널목 사람 없이 빨간불일 때도 잡던 버릇이 있어서 잡힐 수 있어요. 이게 좀 애매한 게 직진신호 끝에 꼬리 물고 넘어온 차들도 있어서 그냥 골치 아프겠다 싶으면 서는 게 맞아 보여요.

저는 보행자도 신호지키고 무단횡단 하지 말아야하고 처벌도 비슷하게 해야한다 봅니다
한쪽만 지켜서는 사고 절대 못막습니다 저는 보행자도 신호지키고 무단횡단 하지 말아야하고 처벌도 비슷하게 해야한다 봅니다 한쪽만 지켜서는 사고 절대 못막습니다

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밀어부치면 당연히 되겠지만
교통이 번잡한 한국 도로의 상황상 쉽지는.. 밀어부치면 당연히 되겠지만 교통이 번잡한 한국 도로의 상황상 쉽지는..

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