그런 것도 있었군요 처음 알았습니다. 그런 것도 있었군요 처음 알았습니다.

만일 하루 지하철 두번 타면 3000원임.
25일 타면 75000원임
기후동행카드는 월 62000임.
고로 월 13000원 절약가능 만일 하루 지하철 두번 타면 3000원임. 25일 타면 75000원임 기후동행카드는 월 62000임. 고로 월 13000원 절약가능

설계 자체가 잘못되서 덕분에 적자가 엄청나죠.
결국은 세금으로 때우는건데 혜택 받는 입장에서는 좋지만 다른 사람들의 세금 끌어다 메꾸는거라 참 애매한 물건이죠.
아마 오래는 못 갈걸로 보입니다. 설계 자체가 잘못되서 덕분에 적자가 엄청나죠. 결국은 세금으로 때우는건데 혜택 받는 입장에서는 좋지만 다른 사람들의 세금 끌어다 메꾸는거라 참 애매한 물건이죠. 아마 오래는 못 갈걸로 보입니다.

그러던 어느날...

뉴스속보: 다음달부터 기후동행카드 폐지합니다 그러던 어느날... 뉴스속보: 다음달부터 기후동행카드 폐지합니다

좋네요 좋네요

월 정액제 개념인듯 월 정액제 개념인듯

홓네요 홓네요

직장인들은 좋겠군요
. 직장인들은 좋겠군요 .

처음 알았습니다. 처음 알았습니다.

지방은 망이라 지방은 망이라

대중교통을 많이 탈수만있다면 진짜 좋은듯 대중교통을 많이 탈수만있다면 진짜 좋은듯

그렇군요. 알겠습니다. 그렇군요. 알겠습니다.

언젠간 올릴꺼같긴한데 지금까진 이득이네요 언젠간 올릴꺼같긴한데 지금까진 이득이네요

지하철 요금, 정액권 10,500원짜리 구매해서 사용해본게 지하철의 마지막이었음..ㅋㅋ
이후로 주차요금이 더 나가는것 같긴한데.ㅋㅋ 지하철 요금, 정액권 10,500원짜리 구매해서 사용해본게 지하철의 마지막이었음..ㅋㅋ 이후로 주차요금이 더 나가는것 같긴한데.ㅋㅋ

좋은 정보네요 좋은 정보네요

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수도권 주민에겐 좀 억울한 정책 ㅜㅜ 수도권 주민에겐 좀 억울한 정책 ㅜㅜ

경기도라 케이패스 쓰는중이네요. 경기도라 케이패스 쓰는중이네요.