연차사유 안쓰는게 당연한거고 쓰는걸 이상하다고 생각하는 사람들이 많은데 그건 앞뒤가 바뀐거.
인원 많은 회사들은 연차충돌이 사실상 거의 없으니 귀찮아서 그냥 패스하는것 뿐 원래 쓰는게 정석 맞음.
이를테면 직원 10명인데 5명이 같은날 연차쓰면 어쩔거임. 그때서야 다시 하나하나 불러다가 사유 확인하고 우선순위 매김?
원래 연차사유는 무조건 쓰는게 맞는거. 그냥 개인사정이라고 쓰더라도 그거라도 쓰는게 맞음. 외국도 퍼스널이라고 씀.
다른사람한테 우선순위 밀리기 싫으면 더 합리적인 이유 쓰면되는거고
다른사람한테 밀려도 괜찮은 사유면 그냥 그렇게 쓰면 됨. 그런데 아예 안쓰는건 다른 이야기.
요즘 보면 뭐가 원칙이고 뭐가 예외인줄 까먹은 사람들이 많아지는거 같음.
인원 많은 회사들은 연차충돌이 사실상 거의 없으니 귀찮아서 그냥 패스하는것 뿐 원래 쓰는게 정석 맞음.
이를테면 직원 10명인데 5명이 같은날 연차쓰면 어쩔거임. 그때서야 다시 하나하나 불러다가 사유 확인하고 우선순위 매김?
원래 연차사유는 무조건 쓰는게 맞는거. 그냥 개인사정이라고 쓰더라도 그거라도 쓰는게 맞음. 외국도 퍼스널이라고 씀.
다른사람한테 우선순위 밀리기 싫으면 더 합리적인 이유 쓰면되는거고
다른사람한테 밀려도 괜찮은 사유면 그냥 그렇게 쓰면 됨. 그런데 아예 안쓰는건 다른 이야기.
요즘 보면 뭐가 원칙이고 뭐가 예외인줄 까먹은 사람들이 많아지는거 같음.