국토부는 지율주행에 DCAS 법제화 발표를 할꺼라네요

그런데. 이 문제는 레벨2를
가지고 다루는 것이니 FSD는 3레벨(준 3레벨)임으로
레벨 2의 법제화에 기준을 둘 수 없으니 우리가 히려는
기술과 다르다. 고로 허가 못 한다  이게 뭔. ㄱ소리 인지 모르겠네요?

당장 일본만 봐도 이제 진정성 있게 풀어줍니다

갸들은 가이드라인을 만들지만 그 기술이 자기들이
만든 가이드라인보다 더 상위 기술이면 국토교통성에서
선진기술 도입 및 가이드라인 규정 개정 등 유연한 변화가
있습니다.    근데 우리나라는 여기에 밎춰라 인데
이게 틀린말은 아니라는게 아닙니다.  상위 기술이라
허가 못 한다 입니다.

거기에 검증이 안 된 툭 뒤어나온 상위 기술도 아닙니다
이미 검증 된 상위 기술 입니다

저는 테슬라가 아니지만 언젠가 사고 싶은 차이기도 해서
보긴 하는데 좀 이 사안은 심하네요