정선아리랑열차(A-train)
제천~아우라지 구간 운행 재개

정선아리랑열차 전경 / 사진=한국관광콘텐츠랩

다시 울려 퍼진다. 2024년 2월 낙석 사고로 운행을 중단했던 정선아리랑열차(A-train)가 2년 3개월의 공백을 딛고 2026년 5월 22일 운행을 재개한다.

정선아리랑의 배경이 된 아우라지는 오대산에서 발원한 송천과 삼척 검룡소에서 시작된 골지천이 만나 한강 본류인 조양강을 이루는 곳이다.

두 물줄기가 합류하는 이 지점에 정선의 역사와 노래가 켜켜이 쌓여 있으며, 강원도 무형문화재 제1호(1971년)이자 유네스코 인류무형문화유산(2012년)으로 등재된 정선아리랑의 정서가 고스란히 살아 숨 쉰다.

새단장을 마친 열차 안에는 정선의 자연과 전통문화를 담은 인테리어가 입혀지고, 자전거 거치대까지 설치되어 관광객의 이동이 한층 자유로워졌다.

정선선을 달리는 유일한 관광열차의 귀환

정선아리랑열차 풍경 / 사진=한국관광콘텐츠랩

정선아리랑열차(강원특별자치도 정선군 정선읍 봉양리 일대, 제천역~아우라지역)는 민둥산역에서 아우라지역까지 이어지는 정선선 구간을 운행하는 유일한 관광열차다.

기존에는 청량리역에서 출발했으나 이번 재개 구간은 제천역~아우라지역으로 변경되어, 서울에서 오는 여행객은 제천역에서 환승해야 한다.

운행 중단 기간 동안 한국철도공사(코레일) 충북본부는 낙석 예방 시설을 주요 구간에 설치하고, 주행 장치와 제동 장치를 전면 정비했으며, 노후화된 객실 벽면과 바닥재를 교체했다.

골짜기를 가르는 레일 위, 볼거리가 넘치는 종착역

정선아리랑열차의 전경 / 사진=한국관광콘텐츠랩

아우라지역에 내리면 정선 여행의 진면목이 펼쳐진다.

구절리역에서 아우라지역까지 7.2km 구간을 시속 15~20km로 이동하는 레일바이크는 협곡 사이를 따라 흐르는 물소리와 함께 색다른 낭만을 선사하며, 왕복 약 1시간 30분(레일바이크 40~50분, 풍경열차 복귀 20~25분)이 소요된다.

해발 583m 절벽 끝에 뻗은 병방치 스카이워크는 길이 11m의 U자형 돌출 전망대로, 굽이치는 동강을 발아래에 두는 아찔한 경험을 제공한다.

일제강점기부터 금을 캤던 천포광산의 갱도를 원형 보존한 화암동굴은 강원도기념물(1980년)과 천연기념물(2019년)로 이중 지정된 곳이다.

오일장날을 맞춰 떠나는 특별한 기차 여행

오일장 먹거리 장터 / 사진=한국관광콘텐츠랩

열차는 매주 토·일요일에 운행하며, 정선오일장이 서는 끝자리 2·7일에도 달린다.

정선 오일장에서는 곤드레나물밥, 메밀전병, 콧등치기국수, 올챙이국수, 수수부꾸미 등 강원 향토 음식을 맛볼 수 있다. 특히 장터에서 한 끼를 해결한 뒤 오후 열차를 타는 코스는 당일치기 여행으로 제격이다.

운행 시각과 예매 안내

마을을 달리는 아리랑열차 / 사진=한국관광콘텐츠랩

하행은 제천역 09시 02분 출발해 아우라지역 11시 33분에 도착하며, 상행은 아우라지역 17시 20분 출발해 제천역 19시 49분에 도착한다. 하루 왕복 1회 운행이므로 시간 계획을 미리 세우는 편이 좋다.

레일바이크는 2인승 30,000원, 4인승 40,000원이며 하절기 기준 08시 40분부터 16시 40분까지 5회차 운영된다.

병방치 스카이워크 입장료는 성인 2,000원, 화암동굴은 성인 7,000원(모노레일 포함 10,000원)이고, 화암동굴은 매주 수요일 휴무에 09시 30분~16시 30분 입장 가능하다. 승차권은 코레일 공식 홈페이지 또는 코레일톡 앱에서 예매할 수 있다.

정선아리랑열차 / 사진=한국관광콘텐츠랩

2년 3개월의 정비를 마친 정선아리랑열차는 안전과 쾌적함을 모두 갖춘 채 돌아왔다. 협곡 사이를 달리는 기차 창밖으로 늦봄 초록이 물결치는 지금, 제천역에서 출발하는 열차에 올라 한국 3대 아리랑의 발원지까지 천천히 이동하는 하루를 계획해볼 만하다.