물론 급발진이 완전 없다고 생각하진 않지만 하필 급발진 사고가 날때 운전자 나이도 무시할순 없는거 같습니다. 카메라 설치해도 사고나면 운전자가 안달았다고 우기면서 급발진으로 우길듯.
카메라보단 자동차제조사에서 투명하게 확인 할 수 있는 대책을 마련해야 한다고 생각합니다.
안격어 보면 없는거라고 생각하는 전형적인 유형의 사람이군요 20년전 아반테XD 주차장에서 파킹 상태에서 브레이크 밟고 시동 걸었는데 알피엠 계속올라감! 그래서 내가 혹시 실수로 악셀을 잘못 밟고있나 하고 확인했는데 브레이크였음 그리고 에초에 악셀을 밟고 있었으면 시동도 걸렸으면 안되는 거기도 하고 문론 오조작동 으로 일어나는 사고도 있겠지만 급발진이 전혀업다고 장답하는건... 우리집에는 지진이 안일어날꺼야 라고 말하는것과 같다고 생각합!
카메라보단 자동차제조사에서 투명하게 확인 할 수 있는 대책을 마련해야 한다고 생각합니다.
급발진 주장하는차들 대부분 전기차나 가솔린이죠
그리고 나이대를 보면....
설령 급발진 생겼다 쳐도 양발 동시에 두발로 서듯 아주 강하게 밟으면 출력을 이기는게 브레이크인데
사고 나고 나면 무조건 급발진 외치는게 언제부턴가 기본 루트가 된듯
그런데 의외로 택시는 이런일이 있기는 하지만 많지는 않다는
택시들 대부분 노인들 인데
전세계에서 차를 제일 많이 몰고 다니는 미국에서 급발진 사고가 훨씬 많이 일어나야 정상인데
정작 미국에선 급발진 사례를 찾아볼수가 없음