저도 공감하는 부분입니다
실내 공간넉넉하고 디자인도 나름 이쁘고 구성도 잘 되있고요
이 가격에 이만한 전기차를 고르기는 쉽지 않아보입니다

다만 개인적으로 싫어하는 부분이 3가지 정도입니다
1. 뒷자석 도어캐치가 유리뒤쪽에 있다는거 저는 개인적으로 이런 방식으로 도어여는걸 싫어헙니다
캐스퍼나 . 스파크등등 같은 방식이죠

2. 위 트림으로 가면 센터콘솔이 없어지고 도마라고 부르는 슬라이딩 방식의 테이블 같은거 추가될겁니다
왜 굳이 센터콘솔의 공간을 버리고 거의 쓸모가 없는 슬라이딩 테이블을 장착했는지 음...
하위 트림에는 일반적인 센터콘솔이 들어가는 걸루 알고 있습니다

3. 시동버튼을 기존에 있던 위치나 혹은 센터콘솔 쪽에 위치하지 않고 기어변속레버의 아래쪽에 두었는지 의문입니다
그냥 봤을때는 편할 것 같은데 막상 사용해보니 은근 불편하더라고요
다음 페리버전에서는 기존위치로 원상복귀 됐으면 합니다

여유가 된다면 세컨카로 두고 싶습니다 저도 공감하는 부분입니다 실내 공간넉넉하고 디자인도 나름 이쁘고 구성도 잘 되있고요 이 가격에 이만한 전기차를 고르기는 쉽지 않아보입니다 다만 개인적으로 싫어하는 부분이 3가지 정도입니다 1. 뒷자석 도어캐치가 유리뒤쪽에 있다는거 저는 개인적으로 이런 방식으로 도어여는걸 싫어헙니다 캐스퍼나 . 스파크등등 같은 방식이죠 2. 위 트림으로 가면 센터콘솔이 없어지고 도마라고 부르는 슬라이딩 방식의 테이블 같은거 추가될겁니다 왜 굳이 센터콘솔의 공간을 버리고 거의 쓸모가 없는 슬라이딩 테이블을 장착했는지 음... 하위 트림에는 일반적인 센터콘솔이 들어가는 걸루 알고 있습니다 3. 시동버튼을 기존에 있던 위치나 혹은 센터콘솔 쪽에 위치하지 않고 기어변속레버의 아래쪽에 두었는지 의문입니다 그냥 봤을때는 편할 것 같은데 막상 사용해보니 은근 불편하더라고요 다음 페리버전에서는 기존위치로 원상복귀 됐으면 합니다 여유가 된다면 세컨카로 두고 싶습니다

다만 트림 선택할때 가운데 도마는 진짜 참,
어떤 유튜브 보니까 다른 트림 순정껄로 도마 제거하는 영상까지 있을정도 다만 트림 선택할때 가운데 도마는 진짜 참, 어떤 유튜브 보니까 다른 트림 순정껄로 도마 제거하는 영상까지 있을정도

시승해보면 승차감이나 정숙성도 꽤 만족스러울 겁니다. 시승해보면 승차감이나 정숙성도 꽤 만족스러울 겁니다.

요즘 기아 디자인 정말 세련됐죠, 패밀리카로 고민 중이시라면 좋은 선택 같네요. 요즘 기아 디자인 정말 세련됐죠, 패밀리카로 고민 중이시라면 좋은 선택 같네요.

전시차 색상은 뭐로 보셨나요? 무광 컬러 실물이 진짜 예쁘던데요. 전시차 색상은 뭐로 보셨나요? 무광 컬러 실물이 진짜 예쁘던데요.

확실히 패밀리룩이 입혀지니까 도로에서 존재감 하나는 확실할 것 같네요. 확실히 패밀리룩이 입혀지니까 도로에서 존재감 하나는 확실할 것 같네요.