사고나서 고장나면 보험처리하잖아요.
저 수리비 비싼게 다 보험료에 포함되어있는겁니다.
실질적으로 국산 동급대비 보험료 한 15~20정도 비쌀건데 20씩 10년 해봐야 200만원이에요. 차값 싼거 생각하면 그래도 남는거긴해요.
차값은 싼데 수리비는 외제차수준이다: 맞는말
근데 보통사람은 10년타도 사고 1번도 없는사람도 많고 사고난다쳐도 그냥 보험처리하기에 내가 저 천만원을 한방에 내는게 아님.
보험으로냄.
물론 저는 중국차 안탈거지만 수리비 무서워서 못탄다는건 오바라는이야기.
현제 BYD T4K 차량을 운행하고있습니다..
법인차량으로 보조금해서 저렴하게 입고를 하게 되었습니다..
처음에 타는 전기차라서 조용하고 가격대생각하고 정말 좋다고 생각하면서 운행을 했습니다...
현제 1년하고 9개월 되었는데.. 지난달에 갑자기 핸들이 안돌아가서 서비스센터에 입고를 하게되었는데..
앞바퀴축을 통째로 갈아야한다고해서 100만원 주고 교체를 했습니다...
그런데 문제가 교체를 하고 차량을 인도받는과정에 파워펌프가 나갔다면서 70만원 이상 추가요금이 나온다고 하던군요...
그런데 문제는 부품이 없어서 2달정도 소요된다고해서 시승차량을 인도를 받았는데.. 3만킬로를 운행한 차량인데.... 차상태가 좋지않았습니다...
시승차량도 문제가 있어서 서비스센터에 입고후 수리해서 타고다니고 있습니다..
저 수리비 비싼게 다 보험료에 포함되어있는겁니다.
실질적으로 국산 동급대비 보험료 한 15~20정도 비쌀건데 20씩 10년 해봐야 200만원이에요. 차값 싼거 생각하면 그래도 남는거긴해요.
차값은 싼데 수리비는 외제차수준이다: 맞는말
근데 보통사람은 10년타도 사고 1번도 없는사람도 많고 사고난다쳐도 그냥 보험처리하기에 내가 저 천만원을 한방에 내는게 아님.
보험으로냄.
물론 저는 중국차 안탈거지만 수리비 무서워서 못탄다는건 오바라는이야기.
무쟈게 팔아먹는 거고 저거 못하면 자기들이 주저앉는 거임
수리비 저렴하고 수리 빨리 되고
부품 외부 판매해 외부 수리 가능하게 하고
법인차량으로 보조금해서 저렴하게 입고를 하게 되었습니다..
처음에 타는 전기차라서 조용하고 가격대생각하고 정말 좋다고 생각하면서 운행을 했습니다...
현제 1년하고 9개월 되었는데.. 지난달에 갑자기 핸들이 안돌아가서 서비스센터에 입고를 하게되었는데..
앞바퀴축을 통째로 갈아야한다고해서 100만원 주고 교체를 했습니다...
그런데 문제가 교체를 하고 차량을 인도받는과정에 파워펌프가 나갔다면서 70만원 이상 추가요금이 나온다고 하던군요...
그런데 문제는 부품이 없어서 2달정도 소요된다고해서 시승차량을 인도를 받았는데.. 3만킬로를 운행한 차량인데.... 차상태가 좋지않았습니다...
시승차량도 문제가 있어서 서비스센터에 입고후 수리해서 타고다니고 있습니다..
중국차량은 현제로서는 정말 추천드리고 싶지않습니다....
우리회원님들께는 꼭 아셔야할것 같아서 이렇게 댓글 달아봅니다...
모두 안전운전하세요..~~
중국에 Byd 판매대수를 보년 부품이 엄청나게 있을텐데 왜 수급이 힘든지 이게 이해가 안되네..