그야 나온지 너무 오래되서 풀체인지 주기를 넘어도 한참 넘은지라 잘 안사죠. 그야 나온지 너무 오래되서 풀체인지 주기를 넘어도 한참 넘은지라 잘 안사죠.

g70 나오고 나서 단점으로 가장크게 지적된게 뒷자리 공간이었습니다
우리나라는 뒷자리에 맨날 사람 태우고 다니지도 않으면서 신기하게 뒷자리에 집착합니다
뒷자리에 누구 자주 태우고 다닐 일 없다면 정말 좋은 선택이죠
그냥 2인승인데 문짝 4개 달아놨다 생각하면 되는 차입니다 g70 나오고 나서 단점으로 가장크게 지적된게 뒷자리 공간이었습니다 우리나라는 뒷자리에 맨날 사람 태우고 다니지도 않으면서 신기하게 뒷자리에 집착합니다 뒷자리에 누구 자주 태우고 다닐 일 없다면 정말 좋은 선택이죠 그냥 2인승인데 문짝 4개 달아놨다 생각하면 되는 차입니다

저 주위 여성들은 좋아하던데요 남자들은 아닌가봐요 위분 말씁대로 본인이 편하시면 됩니다 저 주위 여성들은 좋아하던데요 남자들은 아닌가봐요 위분 말씁대로 본인이 편하시면 됩니다

인기가 아니고 그돈이면 뭐 충들때문에 ....... 인기가 아니고 그돈이면 뭐 충들때문에 .......

차가 너무 작아요 아반떼보다도 차가 너무 작아요 아반떼보다도

디자인 하나는 정말 세련됐죠. 흔치 않아서 도로에서 보면 자꾸 눈길이 가네요. 디자인 하나는 정말 세련됐죠. 흔치 않아서 도로에서 보면 자꾸 눈길이 가네요.

차 예쁘고 좋던데 일반적인 사람이 생각하기에는 가격에 비해 차가 작다는 생각 ? 우리나라분들 퍼퍼먼스는 잘 안 보잖아요 차 예쁘고 좋던데 일반적인 사람이 생각하기에는 가격에 비해 차가 작다는 생각 ? 우리나라분들 퍼퍼먼스는 잘 안 보잖아요

3.3t 혼자 타기엔 좋은차 ㅋㅋ 좁은건 동승자들이 뭐라하니깐 더 그렇게 느껴짐 ㅋ 3.3t 혼자 타기엔 좋은차 ㅋㅋ 좁은건 동승자들이 뭐라하니깐 더 그렇게 느껴짐 ㅋ

디자인은 이쁘던뎅ㅋㅋ 디자인은 이쁘던뎅ㅋㅋ

국내 최고성능 차량 아닌가요? 국내 최고성능 차량 아닌가요?

남들 시선보다 운전 재미를 우선하시면 의외로 아주 만족하실 겁니다. 남들 시선보다 운전 재미를 우선하시면 의외로 아주 만족하실 겁니다.

남들 시선보다 운전 재미가 중요하죠. 직접 시승하면 답 나오실 겁니다. 남들 시선보다 운전 재미가 중요하죠. 직접 시승하면 답 나오실 겁니다.

돈 좀 있는 여자분들은 잘타고 다니더라구요 돈 좀 있는 여자분들은 잘타고 다니더라구요

가격이... 가격이...

어중간한 차라서 그렇죠, 쿠페로 만들자니 안팔릴거같고 보험료만 비싸지고 그렇다보니 쿠페에 플랫폼 늘려서 문짝 두개그냥 어거지로 붙혀서 만든차 어중간한 차라서 그렇죠, 쿠페로 만들자니 안팔릴거같고 보험료만 비싸지고 그렇다보니 쿠페에 플랫폼 늘려서 문짝 두개그냥 어거지로 붙혀서 만든차

컨셉이 데일리 스포츠 세단입니다. 그게 우리나라에서는 좀 어중간한 컨셉인가 봅니다. 최대 단점이 뒷좌석 공간 부족. 여자들은 좋아하는 사람들 많이 봄. 오너도 여자들 많고. 실내 올 베이직은 지금 봐도 간지 작살. 근데 초창기 모델이 더 이뻐요. 페이스리프트는 뷁. 컨셉이 데일리 스포츠 세단입니다. 그게 우리나라에서는 좀 어중간한 컨셉인가 봅니다. 최대 단점이 뒷좌석 공간 부족. 여자들은 좋아하는 사람들 많이 봄. 오너도 여자들 많고. 실내 올 베이직은 지금 봐도 간지 작살. 근데 초창기 모델이 더 이뻐요. 페이스리프트는 뷁.

뒷열 공간 부족 뒷열 공간 부족

유지비랑 감가 생각하면 조금 망설여지죠 유지비랑 감가 생각하면 조금 망설여지죠

G70좋은데 아쉽죠 대신 우주명차 gv70이 있습니다 G70좋은데 아쉽죠 대신 우주명차 gv70이 있습니다

구형 추천 구형 추천